Aller passage de mon code cette aprem

Bonjour à tous,

Je stress un peut ce matin, le ventre noué, la tête lourde. A 40 printemps je repasse mon code, non pas que je me suis fait piquet mon permis mais pour passer le permis moto.

Cela fait maintenant 5 ans que je roule en 125 cm², très pratique en ville mais un peut moins sur route pour des grandes ballade.

Donc un peut anxieux même si les test à l'auto école sont bon en règle général, on sais jamais sur qu'elle question tordu on peut tomber.

Grosse révision se week-end, et je crois que je vais souvent m'absenter de mon post au boulot ce matin :).

Examen 13h30

On croise les doigts !! Tu voudrais quelle moto ?

M**** alors

Courage tu va bientôt pouvoir arroser ça

charles a écrit:

On croise les doigts !! Tu voudrais quelle moto ?

Merci,

En moto je voudrais rester dans le gabarie de la mienne, c'est a dire un Trail. 125 Yam TDR. C'est maniable et la position me conviens pour mon dos fragile.

Donc je suis sur plusieurs modèles pour le moment:

-Honda transalp, mais les model 700 car les autre commence a prendre une claque esthétique.
-Suzuky V-Strom.
-Kawasaky Versys

Mon coeur va sur la versys, mais plus difficile à trouver, que la Vstrom. Se sera surement donc cette dernière.

Après mon rêve c'est la KTM 990smt, mais peut abordable et l'assurance assassine, mais j’avoue que je craque.

Mais bon tout sa va dépendre des finances pas glorieuse en ce moment.

Examen réussi.

Demain 2 heures de conduite moto sur Er-6n

C nickel ! Le plateau et la conduite c plus sympa a passer! Sinon niveau engin, le tdm est sympa niveau moteur. Le dl est pas mal, mais finition suz... Et ktm ce serai pas mal pour la premiere moto !

le tdm me plais beaucoup mais l'assurance douille

C'est sur que si tu prend un TDM tout neuf et que tu l'assure tout risques , ca va douillé !!!!
Va voir à la Macif; j'ai pas d'action la bas, mais ils sont vraiment imbattable en tarif moto si tu a du bonus auto ! L'an dernier je payais 120e au tiers simple pour un CBR 600 de 1996 ( 29ans avec 0.4 de bonus).
Sinon, tu peux te rabattre sur un DR ou un XT en supermot, c'est marrant à conduire et ca coute rien( assurance et entretien).
Enfin si tu a besoin de conseil, n'hésite pas, je commence à avoir eu pas mal de modèle ( cbr600 et 900, xjr 1200, vtr 1000, wrf 450, un 500gse bridé....) et actuellement un vieux 600 xlr de 1986, et oui pas possible de travaillé en moto et depuis bébé ca se complique encore plus

charles a écrit:

C'est sur que si tu prend un TDM tout neuf et que tu l'assure tout risques , ca va douillé !!!!
Va voir à la Macif; j'ai pas d'action la bas, mais ils sont vraiment imbattable en tarif moto si tu a du bonus auto ! L'an dernier je payais 120e au tiers simple pour un CBR 600 de 1996 ( 29ans avec 0.4 de bonus).
Sinon, tu peux te rabattre sur un DR ou un XT en supermot, c'est marrant à conduire et ca coute rien( assurance et entretien).
Enfin si tu a besoin de conseil, n'hésite pas, je commence à avoir eu pas mal de modèle ( cbr600 et 900, xjr 1200, vtr 1000, wrf 450, un 500gse bridé....) et actuellement un vieux 600 xlr de 1986, et oui pas possible de travaillé en moto et depuis bébé ca se complique encore plus

Merci charle, et les autres bien sur

Le souci c'est mon dos, étant relativement fragile avec 2 tassements de vertèbre et 3 disques d’abîmés, C'est pas le top pour faire de la moto.

Avec m'a 125 TDR j'ai jamais eue de souci, pourtant j'en suis à 15000 bornes et 2 ans et demis. Certe beaucoup de ville mais la position est bien droite.
C'est pour cette raison que je me rabat sur les trails. Mais j’avoue que j'aime bien des routière, comme l'er 6 en version f.

Je vais voir ce que cela donne demain puis que je conduirais une er6 version n. Je pense que la position de conduite est sensiblement la même entre la f et la n.

Apres j'aime bien les Bandi mais ont me la de-conseil pour faire de la ville car elle est lourde apparemment et pataude.

En ce qui concerne la TDM je regarde bien car elle me plais vraiment bien mais l'assurance est double, même si je trouve que je paie pas trop cher à moto verte. Pour la voiture je suis chez GMF c'est pas cher mais il font pas les 2 roues puisqu'il sont hors de prix. De plus pour une TDM en ville il faut la 900 qui est plus jeune plus légère et plus maniable mais aussi plus cher à l'achat.


Après j'ai un autre critaire, je fait quand même 1.82m et 115Kg, Un bon gros bébé donc. Il m'est difficile de monter sur une petite moto toute fine surtout a cause de faire ridicule.

Ce fut le cas lors de m'a 1er 125 que j'ai gardé 1 semaine. Une Kymco 125KC. Elle était presque neuve mais je faisait vraiment trop ridicule la dessus.


Mais je cherche toujours d'autre nom de moto qui pourrais m'aller avec donc pour le moment:
Kawa:
-Versys
-Er-6f

Honda:
-transalp

Suzuki
-Vstrom
-Bandi S(à voir j'aurais la possibilité d'en essayer une)

A voir donc pour la TDM. et la 990smt si je gagne au loto. :)

Je sais ce que ca donne , je mesure 1.86m et c'est galère de trouver une petite cylindrée à sa taille.
Pour le bandit, je suis d'accord avec ceux qui ton dit que c'était moyen, c'est mou au freinage et en accélération , comme les ZR7. Les SV sont bien plus ludiques et maniables a mon gout et le bicylindre à du caractère contrairement à un petit quatre cylindres. ER6, pas eu l'occaz de tester. Mais la solution du loto, me semble la meilleure

charles a écrit:

Je sais ce que ca donne , je mesure 1.86m et c'est galère de trouver une petite cylindrée à sa taille.
Pour le bandit, je suis d'accord avec ceux qui ton dit que c'était moyen, c'est mou au freinage et en accélération , comme les ZR7. Les SV sont bien plus ludiques et maniables a mon gout et le bicylindre à du caractère contrairement à un petit quatre cylindres. ER6, pas eu l'occaz de tester. Mais la solution du loto, me semble la meilleure

Oui c'est clair qu'un petit loto serai pas mal, voir, soyons fou, un petit euromillion. La je me paie en plus un 5000L récifal :)

Alors , tu en est ou du permis et des essais de bécanes ?

Je suis super content car j'ai réussi l'exam du plateau cette aprem avec 4A.

J'ai rendez vous pour la circulation le mardi de la semaine prochaine.

Un peut moins content coté moto car je ne pourrais pas en changer tout de suite, je risque de rouler en 125 encore quelques temps.

aquarius37 a écrit:

Je suis super content car j'ai réussi l'exam du plateau cette aprem avec 4A.

J'ai rendez vous pour la circulation le mardi de la semaine prochaine.

Un peut moins content coté moto car je ne pourrais pas en changer tout de suite, je risque de rouler en 125 encore quelques temps.

pour le plateau

et Mer e pour mardi prochain

C'est bon, tu a réussi les deux étapes les plus difficiles
La circul, ca va tout seul !
Et pour la moto, c'est dommage, mais si tu arrives à attendre cet hiver, tu pourra faire une bien meilleure affaire qu'à cet époque

Mon fils étant motard aussi je connais le stress de ces étapes! bravo!!

Bravo à toi que de réussites c'est super

Bonne continuation !!!

je crois bien que quelqu'un à passer la circul mardi, mais bon pas de news ( à cause de toi, ca ma relancer l'envie d'acheter une moto, et je vais en voir une ce weekend, bravo !)

pourvu que ca dure!!!! c'est clair c'est pas le moment maintenant que j'ai vendu mon zx6-r .
jai un peut de mal de ne rien voir dans mon garage!!!

Tu vas voir, on s’habitue, moi ça fait 2 ans que je ne roule plus ...

non non et non il ne faut pas !!! j'espere que l'on aura peut etre l'occase de roulé ensemble .. un jours peut etre plus serieusement moi j'ai revendu car probleme de jambe.. mais bientot dans mon petit garage ah ah ah